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m挡爬坡或者高速都可以用，自动挡车型中有的含有m挡，这是自动挡中的手动模式挡位。
上坡路段应该用“m减”，低挡位发动机动力更加强劲。
下坡可以通过“m加”将挡位调至2至3挡，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。
车主在高速路段时，可以手动通过“m加”将挡位调高，保持每小时80至100km的车速，燃油经济性能更好。
本文m挡的用处，m挡是爬坡用还是高速用？就分享到这里，希望能够帮助到大家。
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