网约车公司Lyft财务问题变得十分明显，分析师称这将导致无法产生利润。
在美国备受欢迎的网约车公司Lyft（来福车）正面临着一系列风险因素以及财务挑战，所有这些因素都可能使该公司无法产生利润、也无法管理好其财务。
Lyft是一家美国网约车服务平台、也是美国第二大网约车公司，并提供拼车服务模式。Lyft和优步（Uber）都是美国领先的打车软件，但Lyft的产品模式相对更简单。
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2023年2月9日，Lyft公布了第四季度财报，该公司面临的财务问题变得十分明显。市场预计，该公司每股收益为0.13美元，但实际Lyft公布的每股收益为- 0.76美元。此外，该股股价从16.22美元跌至10.31美元，跌幅达36.3%。这种下降表明Lyft目前在财务管理和创造利润等方面面临着重大挑战。
Lyft怎么了？
Lyft首席财务官Elaine Paul表示，由于不同的保险续保时间，Lyft的损益表面临压力。保险成本的“不均匀分布”，即续保相关费用集中在某些特定时期，而不是均匀地分布在全年，这会给公司带来财务挑战。
此外，由于该公司计算非公认会计准则财务指标的方式发生了变化，Lyft调整后的EBITDA显著低于前几个季度。这怼变化是为了应对美国证券交易委员会于2021年12月发布的新规，要求所有上市公司修订其非公认会计准则财务指标。因此，Lyft调整后的EBITDA受到了相应的影响，这也突显了该公司在财务管理方面存在的问题。
虽然季节性因素和较低的价格也是导致Lyft收益下降的因素，但在中短期内，续保时间和调整后EBITDA变化的影响是该公司需要解决的重大挑战。随着网约车行业的不断发展和竞争的加剧，对于Lyft这样的公司来说，有效的财务管理和规划保持竞争力和保持成功的重要因素。
Lyft的风险
Lyft在财务报告的内部控制方面也面临一些问题。
Lyft在其内部控制方面存在重大缺陷，而且这一问题不是最近才出现的。未能对财报建立并保持有效的内部控制可能会对该公司的财务业绩和投资者信心产生不利影响。
结论
在竞争激烈且不断发展的行业中，Lyft最近发布的财报突显了网约车公司面临的持续挑战。KeyBanc分析师Justin Patterson此前将Lyft的评级从“增持”下调至“持股观望”，并没有设定目标价。而富国银行分析师Brian Fitzgerald也将Lyft的评级从“增持”下调至“持股观望”，目标价从21.25美元降为13美元。
此外，Wedbush分析师Dan Ives将Lyft评级从“跑赢大盘”下调至“中性”，目标价从17美元下调至13美元，并指出，Lyft的商业模式能否以盈利的方式扩大规模存在严重的问题，该公司在未来的战略道路上面临着一些艰难的决定。
作者：Pathikrit Bose
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