前不久，安徽省新能源汽车产业集群建设推进大会召开，安徽正式提出将新能源汽车作为首位产业来强力推进，这份冲刺新能源赛道的决心，为肥西打造新能源汽车产业集群提供了强大战略支撑。
(资料图片仅供参考)
早在2021年下半年，肥西就提出要重点打造“新能源汽车、高端智能制造、产学研一体大健康”三大产业集群，其中，新能源汽车产业集群居于首位。
围绕新能源汽车产业集群，肥西瞄准1000亿产值规模，锁定行业头部资源，全力展开产业链招商布局。
向“新”而行产业链招商布局
2022年，肥西新能源汽车签约落地65个，总投资470亿元、总产值1550亿元。细心盘点，不难发现，肥西新能源汽车产业集群的特点可以用三个词概括：全、准、高。
“全”是指集齐全产业链条。当前，肥西正在加快构建整车、发动机、车身、底盘、内外饰、动力电池、电机电控的全产业链体系，这一点，和全省正在推行的整车、零部件、后市场“三位一体”做法不谋而合。
“准”是指招引产业链核心环节、能解决卡脖子技术的企业。以华晟新能源项目为例，该项目主要生产双面微晶高效异质结电池及组件，目前项目已开工，预计全面建成达产后，将成为肥西新能源领域的支柱企业之一，持续助力肥西打造光伏技术前沿产业高地。
“高”则是看准头部企业。全球汽车安全领域龙头均胜安全、全球户用储能第一企业派能科技、国内异质节电池龙头企业华晟新能源……这些头部企业纷纷落户，就是肥西最大的底“汽”。
动力满满即将迎来新能源汽车“肥西造”。
虽说前期招商布局让肥西先行一步站上了新能源赛道，但行业瞬息万变、竞争激烈，不容肥西有丝毫松懈。
产业发展的关键还是投产见效。
如何保障前期招引的65个大项目以最快速度投产？肥西频频出招。
派能科技锂电池研发制造基地项目最新航拍（央广网发 肥西县委宣传部供图）
新能源汽车产业政策不断加码，“拿地即开工+标准地+云读地”模式保障项目早开工，“产业专班、局长服务员、领代办机制、企业全生命周期服务”等系列服务举措解决企业建设过程中的后顾之忧。
今年，在节点工作法的深度实践下，肥西一大批重点项目即将迎来竣工投产好消息。
最近，位于肥西经开区的派能科技锂电池研发制造基地项目正在进行内部设备安装，投产在即。
4月，均胜汽车安全系统（安徽）有限公司年产值25亿元的一期工程正式运营投产。
6月，华晟新能源5GW高效异质结电池及组件生产基地项目主体工程开工。
7月，华霆动力电池项目预计投产，投产后将补齐肥西新能源汽车产业最关键的一环。
8月，一汽富晟华东区域总部及汽车零部件生产制造基地项目预计投产。
12月，大众一汽平台项目计划正式投产，届时，将迎来新能源汽车底盘“肥西造”。
……
这些项目陆续投产，也意味着肥西新能源汽车产业集群加速进入收获期，千亿规模的新能源汽车产业集群真容初现。
千亿“朋友圈”后劲十足
站在新能源汽车赛道，千亿肥西，后劲十足。
从企业阵容来看，派能科技、均胜安全、华霆动力、大众一汽、一汽富晟、安道拓、阳光电源、常熟汽饰、宁波华翔……肥西已经云集了不少汽车行业内“大咖”。
大众一汽平台零部件（安徽）项目（央广网发 肥西县委宣传部供图）
从项目规模来看，新能源汽车产业园项目总投资102亿元，年产值约1000亿元；悠跑投资50亿元，产值80亿元；华霆投资10亿元，产值60亿元；派能投资50亿元，产值100亿元……一旦项目全部达产，整个新能源汽车产业体量将再上新台阶。
从产业增量来看，今年，肥西前后赴长三角、珠三角、京津冀等招商重点区域开展专题招商35次，拜访企业（机构）58个。新签约亿元以上项目36个，其中外资项目1个，超百亿元大项目2个，协议投资总额468.55亿元。上半年，预计申报新建省外亿元以上项目27个，其中10亿元以上项目7个。
借力安徽的万亿“汽”势、合肥“新能源汽车之都”，千亿肥西，正乘风而上，逐浪新能源赛道。（刘成璐）
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